* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré en dehors, a nettement faibli pour finir.
Longtemps en retrait, a progressé dans le tournant final, puis a faibli.
Après avoir galopé au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Tout de suite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort pour finir.
Jamais en course, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.