* Pourquoi ce numéro ?
Ensemble des règles qui régissent les courses en France.
Animatrice de la première heure, s'est retrouvée rapidement sans ressource pour finir.
A rejoint les leaders en dehors dans le tournant final puis est resté là.
Tout de suite en deuxième position, s'est très bien défendue jusqu'au bout pour la conserver et a même un instant menacé le lauréat.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
En deuxième position d'entrée de jeu, a complètement cédé pour finir.
En deuxième position dans le parcours, a vite cédé dans la ligne droite.
Après avoir figuré au sein du peloton a cédé dans la ligne droite.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste en retrait, a balayé toute opposition dans la ligne droite.
Après avoir figuré nettement marqué le pas pour finir.
Animateur de la première heure a marqué le pas pour finir.
Vite en bonne position a nettement plafonné pour finir.
Après avoir bien figuré a cédé pour finir.
A longuement attendu au sein du peloton avant de tracer une belle ligne droite.
Après avoir figuré a su gagner du terrain dans la phase finale.
Attentiste dans une course dans train a su terminer de fort belle façon mais tardivement.
Après avoir beaucoup tiré dans le dos des animateurs a concédé du terrain à la sortie du tournant final avant de bien terminer.
Vite aux premiers rangs s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Longtemps en retrait a fait un très bel effort tout au long de la ligne droite.
Vient dominer son sujet de belle manière pour finir.