* Pourquoi ce numéro ?
Lieu où les jockeys se pèsent avec leur selle avant et après la course dans l’optique d’éviter toutes formes de triche avec le poids.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième position de tout le parcours.
Après avoir figuré a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré a marqué le pas dans la phase finale.
Vite en deuxième position s'est montré le plus fort à la lutte pour finir.
Longtemps en queue de peloton a conclu honorablement.
Vite dans le dos des leaders est venu faire la différence pour finir.
Vite à la pointe du combat a plafonné pour finir et a gardé de peu la troisième place.
Après avoir figuré est venu terminer fort honorablement.
N'a pu jouer le moindre rôle.
Vite bien placé a complètement cédé pour finir.
En quatrième position dans le parcours, a très bien conclu échouant de peu pour la victoire.
Vite aux premiers rangs a lâché prise avant la distance.
Très vite aux premiers rangs a juste faibli dans la phase finale.
A lâché prise dans le tournant final.
A attendu en queue de peloton avant de jouer de malchance dans la ligne droite.
Jamais loin dans le parcours a bien lutté jusqu'au bout.
N'a jamais pu venir en bonne place.
Jamais loin dans le parcours a pris la troisième place de haute lutte.
Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas pour finir.
A figuré au sein du peloton en s'appuyant sur son mors, puis est resté là à la distance.
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir figuré, a su terminer fort honorablement.
Vite troisième, a cédé complètement pour finir.
En tête d'entrée de jeu, a complètement cédé peu après la sortie du tournant final.
Attentiste, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.