* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A vite été sanctionné.
Très vite aux premiers rangs, a complètement cédé au dernier passage en face.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Fautive en face au premier passage, s'est ensuite retrouvée à trois et a cédé en face.
A été sanctionné en face.
Vite aux premiers rangs, a plafonné pour finir.
Venue rejoindre l'animateur à mi parcours au prix d'un bel effort, s'est montrée fautive à l'amorce de l'avant-dernier tournant.