* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en troisième position, a progressivement marqué le pas depuis le bout de la ligne opposée.
Un des animateurs, a été progressivement dominé depuis la sortie du tournant final.
Attentiste en queue de peloton, a progressé en dedans depuis le bout de la ligne opposée, soutenant admirablement bien son effort jusqu'au bout.
Principal animateur, venait de perdre le meilleur au moment de sa faute au sommet de la montée.
A très vite été sanctionné.
Longtemps en retrait, a terminé de bonne manière.
N'a joué aucun rôle utile.