* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir galopé derrière le groupe de tête, a cédé à la sortie du tournant final.
Après avoir figuré, a été irrémédiablement dominé dans la ligne opposée.
Après avoir figuré au sein du peloton, a complètement cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs, est tombée pour finir alors qu'elle était nettement dominée.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Rapidement bien placé, a progressivement marqué le pas depuis la sortie du tournant final.
Jamais en course, est tombé sur le plat au bout de la ligne opposée.