* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu,a progressé à la sortie du tournant final, puis a pris le meilleur avant de s'incliner dans les dernières foulées.
Attentiste en queue de peloton, a gagné pas mal de terrain tout au long de la ligne droite.
Attentiste a donné un très bon coup de reins le long de la corde.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir attendu, est venu en tête à la sortie du tournant final, avant de s'incliner pour finir.
Rapidement en bonne position, a bien tenu sa partie pour finir.
Après avoir galopé en queue de peloton, a bien conclu, échouant de peu pour la troisième place.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en deuxième position, a pris le meilleur pour aborder la ligne droite, avant de coincer pour finir.
Principal animateur, détaché en face, a longtemps fait figure de lauréat, avant de s'incliner sur le fil.
Longtemps quatrième, a conclu fort honorablement.