* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite en queue de peloton, est venue prendre la cinquième place en retrait et a fait un malaise après le poteau.
Vite en retrait, terminait bien quant elle est tombée sur un rival à terre au saut de la dernière haie.
N'a jamais été en course. Sautait partout avant la course.
N'a jamais été en course.
Après avoir patienté à quelques longueurs du peloton, s'est un peu rapproché dans le tournant final mais n'a pu menacer les premiers pour finir.
Bien placé au début, a commencé à perdre des rangs à quatre obstacles de la fin puis n'a plus été menaçant et a terminé en net retrait des premiers.