* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement bien placé, a longtemps eu la troisième place à sa portée avant de la perdre pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite dernière, a été sanctionnée avant la fin du premier tour.
A très vite pris le galop.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
A été sanctionné dans le premier tournant.
N'a jamais été en course.
N'a jamais été véritablement dans l'action.
Après avoir trotté en deuxième positon a nettement maqué le pas pour finir.
A longuement attendu avant de venir dominer pour finir.
A été sanctionné à la sortie du tournant final.