* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venu se placer aux tribunes s'est bien défendu pour finir.
Attentiste en retrait a su tracer une bonne ligne droite.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième place.
Vite en queue de peloton, n'a fait que gagner des rangs dans la phase finale.
Fautif aux tribunes, progresse en face mais plafonne à la distance.
Principale animatrice, a plafonné pour finir en versant.
Mal parti, est venu aux premiers rangs aux tribunes puis a fait une faute dans le tournant final, avant de bien se relancer.