* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais en course, a été arrêtée à la sortie du tournant final.
Après avoir attendu en queue de peloton, n'a pas trop mal conclu.
Après avoir figuré, a progressé dans la ligne opposée, se défendant bien jusqu'au bout.
Est tombé à la rivière des tribunes.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, est venue faire illusion dans le tournant final avant de plafonner.
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Très vite en bonne position, a progressivement faibli sur le plat.
A attendu au sein du peloton avant de venir dominer la situation pour finir.