* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Coanimatrice depuis les tribunes, a pris le galop dans le tournant final, alors qu'elle occupait toujours cette place.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Peu heureux en début de parcours, a su terminer honorablement mais sans jamais approcher les premiers.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais été dans le coup.
Est venu aux premiers rangs aux tribunes puis s'est mis aux pas dans le tournant final.
A rapidement eu du mal à suivre le rythme et a terminé en net retrait.
Est venue prendre le meilleur aux tribunes, puis s'est détachée avant de s'incliner dans le tournant final.
Très vite dans le dos des animateurs, a vainement tenté de changer de rythme depuis la sortie du tournant final.