* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de très belle façon.
Très vite à la pointe du combat, a conservé de fort peu le premier accessit.
Longtemps en queue de peloton, a conclu correctement.
Après avoir attendu en retrait, a conclu correctement.
Rapidement contraint d'évoluer en épaisseur, a progressivement faibli pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement faibli pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.