* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Vite en deuxième position a plafonné pour finir.
Longtemps en retrait a su terminer fort honorablement.
S'est élancé au galop.
A très vite été sanctionné.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.
Après avoir figuré au sein du peloton, a fini courageusement mais sans pouvoir menacer les premiers.
Rapidement dans le dos des animateurs, n'a pu suivre les deux premiers à la sortie du tournant final, prenant ensuite une nette troisième place.
Rapidement en bonne position, a progressivement accusé le coup depuis le sommet de la montée.
Attentiste en queue de peloton, a gagné du terrain dans la phase finale mais, sans jamais approcher les premiers.
A été sanctionné dans la descente.
Très vite à la pointe du combat, a donné des signes de lassitude depuis le bout de la ligne opposée et est rentrée dans le rang.
Très mal partie, a pris le galop dans le tournant de la cuvette.