Matthias Lauron

Patient à l'arrière-garde, a conclu de belle façon.

Après avoir figuré, n'a pas été capable de changer de rythme dans la phase finale.

Après avoir attendu, a progressé à la sortie du dernier tournant avant de bien terminer.

Longtemps à l'arrière-garde, a conclu convenablement le long de la corde.

N'a joué aucun rôle utile.

Principal animateur, n'a jamais été approché dans la phase finale.

Vite en bonne place, a lâché prise dans la ligne droite.

Principal animateur, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.

Jamais loin dans le parcours, a assez bien tenu sa partie pour finir.

Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.

Tout de suite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie pour finir.

Après avoir figuré sur une troisième ligne, a bien conclu.

Principal animateur, s'est montré le plus fort pour finir, tout en penchant fortement.

Principal animateur, a été courageux en diable pour conserver le second accessit.

Très vite en bonne position, a nettement faibli pour finir.

N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.

Un des animateurs, a nettement marqué le pas dans la phase finale.

Longtemps au sein du peloton, a conclu fort honorablement.

Très vite à la pointe du combat, ne s'est incliné que dans les dernières foulées.

Un des animateurs, a nettement marqué le pas à la distance.

Très vite aux avant-postes, n'a perdu le second accessit que sur le fil.

Jamais loin dans le parcours, a progressivement marqué le pas pour finir.

Jamais loin dans le parcours, a nettement marqué le pas pour finir.

A toujours galopé en retrait.

Principal animateur, s'est détaché à la sortie du tournant final, puis a complètement cédé à la distance.

Longtemps en deuxième position, a cédé à la sortie du tournant final.

Coanimatrice, en se montrant très regardante, a pris nettement le meilleur à la distance et s'est détachée facilement pour finir.

Vite en tête, a rétrogradée en dernière position au début de la ligne opposée, puis après avoir pris des coups, est revenue bien terminer en pleine piste.