* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a fait illusion pour la deuxième place dans le tournant final, avant de la perdre pour finir.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A vite été sanctionné.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours trotté en queue de peloton.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite en bonne position, a nettement faibli pour finir.
Après une longue course d'attente, a progressé dans le tournant final puis a bien terminé.
A très vite pris le galop.
Après avoir figuré, s'est bien comportée tout au long de la phase finale.