* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A vite été sanctionnée.
A rapidement été sanctionné.
A rapidement trotté aux avant-postes avant de se montrer le plus fort dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale mais, sans inquiéter les premiers.
Rapprochée dans la ligne opposée, a pris le galop dans le tournant final alors qu'elle marquait le pas.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
A été sanctionnée avant la fin du premier kilomètre.
Est parti au galop.
Très vite en net retrait, est venu gagner quelques rangs dans la phase finale, mais sans menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.