* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant-postes, s'est défendu courageusement jusqu'au bout.
Parti le plus vite, a été relayé par TONIGHT CEM à un tour de l'arrivée puis s'est bien défendu jusqu'au bout et a conservé nettement le second accessit.
Attentiste en dedans, a bien sprinté dans les 200 derniers mètres pour prendre sûrement le premier accessit.
A été disqualifié en début de parcours alors qu'il était mal parti.
Rapprochée en dehors à mi parcours, a pris le galop dans le dernier tournant alors qu'elle avait pris nettement l'avantage.
Venu rapidement en bon rang, s'est bien défendu jusqu'au bout et a conservé facilement le second accessit.
N'a pu quitter les derniers rangs.