* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement bien placé, a cédé à la sortie du tournant final.
Tout de suite aux premiers rangs en étant allante, a été plus prise de vitesse que réellement battue en final.
Après avoir figuré au sein du peloton n'a pu changer de rythme pour finir.
A attendu avant de gagner pas mal de terrain en dedans pour finir.
N'a jamais été dans le rythme.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A figuré avant de vite rentrer dans le rang en final.
Après avoir patienté au c£ur du peloton, a surgi à mi-ligne droite et a très bien terminé pour partager la victoire avec MONARDIA.
A toujours galopé en retrait.
N'a jamais été dans le coup.
En retrait dans le parcours, a su gagner du terrain dans la ligne droite.
Attentiste au sein du peloton, a donné un bon coup de reins pour finir.
N'a joué aucun rôle.