* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en course.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Longtemps en dernière position est venu mettre tout le monde d'accord pour finir.
Vite à la pointe du combat a plafonné progressivement depuis la distance.
Longtemps en queue de peloton n'a pas trop mal conclu.
Après avoir galopé en cinquième position, a cédé dans la phase finale.
A attendu en retrait avant de combler du terrain dans la phase finale.
A attendu en bonne place avant de marquer le pas pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton a cédé pour finir.
A très longuement galopé en retrait avant de vernir dominer la situation pour finir.