* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré puis a terminé honorablement sans menacer les premiers.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A très vite pris le galop.
S'est désuni au bout de la ligne opposée alors qu'il trottait en queue de peloton depuis le départ.
Vite en retrait, a donné un très bon coup de reins en dehors pour finir.
A été sanctionné en plaine.
Vite en queue de peloton, a gagné quelques rangs pour finir, en retrait.
Après avoir bien figuré, a nettement faibli dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste en retrait, a donné un assez bon coup de reins depuis la sortie du tournant final.
Un des animateurs, a cédé au sommet de la montée.
Principal animateur, a cédé dans le tournant final.
Après avoir trotté en retrait, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
Vite en retrait, a conclu honorablement mais sans menacer les premiers.