* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite là, a plafonné pour finir.
Est parti au galop.
Jamais loin dans le parcours, a perdu les accessits dans les dernières battues.
Vite là, s'est bien défendu pour finir.
S'est rapproché en face puis a du se contenter d'une nette deuxième place. A gagné sur le tapis vert.
En retrait dans le parcours, a su combler du terrain dans la phase finale.
Après avoir figuré, a plafonné dans la phase finale.
Parti au galop, a été rapidement arrêté.
A attendu en retrait avant de terminer de très belle manière au centre.
Rapproché en dehors aux tribunes, a juste marqué le pas pour finir.
Vite aux premiers rangs, a pris la deuxième place après la distance.
Rapidement pointé à l'arrière, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
A longuement trotté en queue de peloton puis n'a fait que gagner des rangs dans la phase finale.