* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste, est venu prendre la troisième place pour finir.
Vite aux prmeiers rangs, n'a pas été capable de changer de rythme depuis la sortie du tournant final.
Vite aux premiers rangs et en tête au saut de la dernière haie, s'est inclinée près du but.
N'a été qu'un simple figurant.
Vite troisième, s'est montré le plus fort pour finir.
S'accidente mortellement à la sortie du tournant final.
A pris le train à son compte d'entrée de jeu et s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Est lâché par les quatre autres au bout de la ligne opposée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance et a été arrêtée pour finir.
Vite en bonne place et deuxième en face, a été dominé pour finir.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas pour finir.
A figuré au sein du peloton avant de terminer de bonne façon.
Animateur de la première heure, a cédé pour finir.
A galopé à la pointe du combat jusqu'à la sortie du tournant final.
Jamais loin dans le parcours, a été nettement dominée pour finir.