* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a plafonné pour finir.
A figuré sans pouvoir changer de vitesse dans la ligne droite.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Progressivement relégué aux derniers rangs, est revenu bien terminer en retrait des premiers.
Vite pointé sur une quatrième ligne à la corde, a fourni un courageux effort final et a échoué de peu pour la quatrième place.
Vite aux avant postes a complètement cédé pour finir.
Vite en bonne position, a très nettement faibli pour finir.