* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle actif.
A figuré au sein du peloton, le long de la corde, avant de terminer de bonne manière, échouant de peu pour un accessit.
Tout de suite aux premiers rangs, a été progressivement dominée dans les cent cinquante derniers mètres.
A figuré au sein du peloton, puis a gagné du terrain dans la phase finale, mais sans jamais menacer les premiers.
Après avoir évolué en queue de peloton, a conclu honorablement mais sans pouvoir véritablement menacer les premiers.
Après une très longue course d'attente, a regagné quelques rangs dans la phase finale, terminant bien.
Attentiste en queue de peloton, a su gagner quelques rangs dans la ligne droite mais sans jamais menacer les premiers.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton
A été sanctionnée d'entrée de jeu.