* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Est venu en deuxième position au passage devant les tribunes, avant de complètement lâcher prise au bout de la ligne opposée.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
A été sanctionné en plaine alors qu'il était au sein du peloton.
A rapidement été sanctionné.
Après avoir figuré en retrait, a gagné quelques rangs pour finir mais, sans jamais menacer les premiers.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais menaçant, a été sanctionné pour finir.
Jamais en bon rang, a été sanctionné dans le tournant final.
A très vite été sanctionné.