* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Après avoir figuré en léger retrait, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais loin dans le parcours, a progressivement faibli pour finir.
Vite sur jambes, a cédé à la distance.
Principal animateur, n'a plafonné que pour finir, partageant ainsi la cinquième classe.
Après avoir évolué à l'arrière-garde, a conclu honorablement.
Longtemps dans la deuxième partie du peloton, a remarquablement bien conclu.
Après avoir longtemps patienté à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu en retrait, n'a pas trop mal conclu.
Jamais loin dans le parcours, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir galopé en dernière position, n'a pas été très chanceux à l'entrée de la ligne droite avant de bien terminer.
Après avoir galopé à l'arrière-garde, a conclu de très bonne façon.