* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a nettement faibli dans la phase finale.
Patient en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Longtemps en retrait, a conclu honorablement.
Après avoir attendu, a conclu convenablement.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Attentiste en queue de peloton, a progressé en épaisseur dans le tournant final, ne plafonnant que dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré, a marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir attendu, a joué de malchance en dedans pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.
Après avoir attendu, a conclu correctement.