* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a nettement faibli pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a terminé de belle manière pour arracher le premier accessit.
Attentiste en retrait, a comblé beaucoup de terrain pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu fort honorablement.
Jamais loin dans le parcours, n'a pas véritablement pu changer de rythme pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a conclu de bonne façon.