* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a conclu de bonne manière.
Un des animateurs, a cédé dans la ligne droite.
Principal animateur, n'a laissé aucune chance à ses rivaux pour finir.
Longtemps dans la deuxième partie du peloton, n'a pu que terminer honorablement.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort à la lutte pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
Après avoir figuré, n'a pu que terminer honorablement.
Jamais loin dans le parcours, a su se montrer courageusement le plus fort pour finir.
Après avoir figuré en épaisseur, a fait illusion à la distance, ne plafonnant que pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.