* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné dans la phase finale.
Venu en tête au passage devant les tribunes, a pris le galop à la sortie du dernier tournant alors qu'il venait d'être débordé.
N'a pu venir en bon rang.
Après avoir trotté au sein du peloton, s'est montré fautif dans la ligne d'en face alors qu'il tentait de se rapprocher.
Fautif rapidement et longtemps en retrait a fait un bon bout en face mais a abdiqué dans le tournant final.
S'est élancée au galop.
S'est montré fautif dans le premier tournant.
S'est montré fautif à un tour de l'arrivée alors qu'il trottait dans la seconde partie du peloton.
A été sanctionné en plaine.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été dominée en haut de la montée.
A très vite pris le galop.
Animatrice de la première heure, a complètement cédé pour finir.
A été sanctionné dans la descente.