* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en bonne position, a eu du mal pour avoir son jour dans la ligne droite avant de très bien terminer.
Longtemps en net retrait, a comblé beaucoup de terrain tout au long du dernier kilomètre.
Progressivement rapproché dans la ligne opposée, a bien conclu mais sans menacer la lauréate.
Rapidement à la pointe du combat, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir attendu au sein du peloton, a fait illusion pour le succès à la distance avant de s'incliner près du but.
Tout de suite à la pointe du combat, a échoué de fort peu pour la victoire.