* Pourquoi ce numéro ?
Vitesse à laquelle se court une épreuve
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme depuis le bout de la ligne opposée et a fini à sa main.
A été sanctionné dans le tournant du chemin de fer.
Attentiste en retrait, au sein du peloton, a su combler du terrain tout au long du dernier kilomètre, terminant bien.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Tout de suite bien placée, s'est montrée facilement la plus forte tout au long de la ligne droite.
Après avoir trotté en troisième position, est venu prendre la deuxième place dans les cent cinquante derniers mètres.
Longtemps en dernière position, a su gagner quelques rangs dans la phase finale mais sans jamais inquiéter les premiers.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, puis est venu prendre la deuxième place pour finir.
Est parti au galop.
Après avoir trotté dans le dos du groupe de tête, a su donner un bon coup de reins dans la ligne droite mais, sans approcher les premiers.
Après avoir fait son parcours dans le dos du groupe de tête, a très nettement faibli depuis la sortie du tournant final.
Très vite en troisième position, est venu lutter pour la victoire à la sortie du tournant final, puis s'est montré le plus fort et a été maintenu après enquête.