* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placée, a reculé suite aux relais et est revenue terminer fort honorablement mais sans menacer les premières.
A reculé suite aux relais et s'est retrouvée en retrait dans la montée, avant de revenir très bien terminer.
Après avoir trotté non loin du groupe de tête, a fini courageusement mais sans pouvoir lutter avec les premiers.
Après avoir subi la course en dedans au sein du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée puis a conclu fort honorablement.
Longtemps en retrait, a conclu de bonne manière.
S'est montrée fautive dans le dernier tournant alors qu'elle trottait dans la seconde partie du peloton.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Tout de suite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
A été sanctionnée.
N'a joué aucun rôle utile.