* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a tardé pour pouvoir s'exprimer avant de fort bien terminer en dehors.
Venue en bon rang dans la descente, a nettement plafonné pour finir.
Contrainte de trotter à trois depuis la plaine, a logiquement marqué le pas dans le tournant final.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Très mal partie, a été sanctionnée au sommet de la montée alors qu'elle n'avait pu progresser.
Après avoir subi la course au sen du peloton, n'a jamais pu s'exprimer pour finir.
Vite enfermée au sein du peloton, a très bien conclu non sans pousser Quality Charm. A perdu la troisième place sur le tapis vert.
A pris le galop dans le dernier tournant alors qu'elle plafonnait.
Après avoir figuré, a progressé dans la montée puis n'a pas trop mal conclu.
Après avoir figuré dans la seconde partie du peloton à la corde, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.