* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venue aux premiers rangs aux tribunes, marquait le pas dans la ligne droite au moment de sa faute.
Attentiste, venait attaquer les animateurs au moment de sa faute dans le tournant final.
Jamais loin dans le parcours a plafonné pour finir.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
Jamais en bonne position, a été sanctionné dans la phase finale.
A rejoint les animateurs en dehors aux tribunes mais, a très nettement accusé le coup dans l'ultime ligne droite.
A toujours été en retrait.
N'a joué aucun rôle, étant sanctionné pour finir.
Rapidement bien placé, a très nettement marqué le pas depuis le bout de la ligne opposée.
Rapidement bien placée, a progressivement accusé le coup dans le tournant final.
Vite en queue de peloton, a conclu honorablement mais sans approcher les premiers.
A toujours trotté en retrait.