* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement en troisième position, a très nettement marqué le pas dans la phase finale et est rentré dans le rang.
A pris le galop à la sortie du tournant final alors qu'il marquait le pas après avoir bien figuré.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir bien figuré, a complètement lâché prise à la sortie du dernier tournant.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été spécialement chanceux dans la ligne droite, avant de bien terminer.
Rapidement à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort dans les cent cinquante derniers mètres.
Très vite à la pointe du combat, a complètement lâché prise dans la phase finale.
Un des animateurs, a été incapable de pouvoir changer de rythme dans la phase finale.