* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Après avoir figuré au sein du peloton a conclu fort honorablement.
Animateur de la première heure, a perdu l'avantage au saut de la dernière haie et les accessits par la suite.
Jamais là a été arrêté pour finir.
Très vite aux premiers rangs, aurait donné du fil à retordre au lauréat si son jockey n'avait pas perdu sa cravache au saut de la dernière haie.
A toujours galopé en queue de peloton.
Animatrice de la première heure a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré n'a pu accélérer utilement pour finir.
Vite en bonne position a marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré a cédé pour finir.
Jamais en bonne place a été arrêté au bout de la ligne opposée.
A été arrêtée devant le gros open ditch.
Vite en tête, n'a rien pu face au lauréat pour finir.
A été arrêté à la sortie du tournant final.
Vite en bon rang et en tête dans le tournant final a cédé sur le plat.
A été arrêtée pour finir.
Vite en tête détaché, est tombé dans le tournant d'Auteuil.
Est tombé dans la ligne opposée alors qu'il suivait les premiers.
Est tombé à la rivière des tribunes.
Attentiste a su terminer de très bonne manière.
Après avoir figuré a cédé dans le tournant final et a été arrêté devant la dernière haie.
N'a jamais été dans le coup.
A été arrêté au milieu de la ligne opposée.
Attentiste a su gagner du terrain dans la phase finale.
S'est imposé de bout en bout avec une certaine application.