* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en deuxième position a du s'en contenter pour finir.
En deuxième position dans le parcours, s'est montré le plus fort à la lutte pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite en bonne position a plafonné progressivement pour finir.
En tête d'entrée de jeu a complètement cédé pour finir.
En quatrième position d'entrée de jeu a complètement cédé pour finir.
Après avoir galopé près des premiers a nettement faibli pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
En tête d'entrée de jeu a cédé à la sortie du tournant final.
Après avoir galopé en léger retrait a su terminer correctement.
Vite aux premiers rangs a été très nettement dominée dans la phase finale
Après avoir figuré a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton a marqué le pas à la distance en jouant de malchance.
Après avoir galopé en retrait a su terminer de bonne manière.
Vite dans le dos des animateurs a marqué le pas pour finir.
Vite aux premiers rangs a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir progressé en dehors dans un dos a su terminer le plus vite.
Vite aux premiers rangs a très nettement marqué le pas pour finir.