* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A fait tomber son jockey au petit open ditch.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste a bien conclu tout en coinçant pour finir.
Attentiste au sein du peloton a su terminer de bonne manière.
A mal sauté la dernière haie et a fait tomber son jockey un peu plus loin.
COanimateur de l'épreuve a nettement marqué le pas dans la phase finale.
A mené avec une bonne avance avant de subir la loi du lauréat sur le plat.
Vite aux premiers rangs a très nettement marqué le pas pour finir.