* Pourquoi ce numéro ?
Lieu où les jockeys se pèsent avec leur selle avant et après la course dans l’optique d’éviter toutes formes de triche avec le poids.
Rapproché progressivement en troisième épaisseur nez au vent, n'a pu soutenir son effort à l'entrée du dernier tournant.
Après avoir trotté en bon rang, a eu sa chance pour un accessit dans la ligne droite avant de plafonner pour finir.
A longuement trotté en retrait et n'a pas été spécialement heureux au bout de la ligne opposée avant de très bien terminer.
Vite aux premiers rangs a cédé dans le tournant final.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Fautif au départ, a ensuite trotté aux derniers rangs puis a fini de belle manière.
Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini honorablement en retrait.
Rapidement remarqué dans le groupe de tête, s'est montré facilement le meilleur pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A rapidement été sanctionnée.
Tout de suite installé aux premiers rangs, a dû se contenter de lutter pour la deuxième place.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Attentiste aux derniers rangs, a bien terminé en retrait des deux premiers.
N'a pas quitté les premiers rangs et a dominé avec aisance.
Très vite aux premiers rangs a juste faibli pour finir.
A attendu au sein du peloton avant de très bien terminer.
Après avoir trotté au sein du peloton a su terminer fort honorablement.
A assez vite pris le galop.
S'est rapproché dans la ligne opposée puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.