* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Longtemps dans la deuxième partie du peloton, a conclu correctement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir progressé en épaisseur dans la montée, a fait illusion dans le dernier tournant avant de faiblir.
Après avoir évolué sur une troisième ligne, n'a pas trop mal conclu.
Rapidement fautif, ne s'est pas trop mal comporté en retrait.