* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste, a progressé au bout de la ligne opposée puis, luttait pour la deuxième place au moment de sa faute à la distance.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a faibli progressivement pour finir.
A attendu au sein du peloton avant de terminer de bonne manière.
Mal parti et longtemps en retrait, a progressé aux tribunes se défendant bien pour finir.
Après avoir figuré, a rejoint les animatrices au sommet de la montée, se montrant la plus forte ensuite.
A rapidement été sanctionnée.
A très vite pris le galop.
Rapidement à la pointe du combat, ne s'est incliné que dans la phase finale.