* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a très bien conclu, échouant de peu pour la victoire.
Après avoir galopé en retrait, a terminé honorablement.
Principal animateur, a complètement cédé pour finir.
Longtemps en retrait, a conclu honorablement.
Après avoir galopé en queue de peloton, n'a pas trop mal conclu.
Longtemps attardé, a remarquablement bien conclu.
Après avoir attendu en retrait, a bien terminé.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.