* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu, a terminé fort honorablement.
Rapidement bien placée, a longtemps fait illusion avant de coincer pour finir.
Après avoir galopé en retrait, a terminé de bonne façon.
Principal animateur, ne s'est incliné que dans les dernières foulées.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement.
Principal animateur, n'a plafonné que dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement, échouant de peu pour un meilleur classement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a très bien conclu sans jamais avoir ses aises.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.