* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a rapidement cédé dans la ligne droite.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Jamais très loin, a été incapable de changer de rythme pour finir.
Après avoir figuré, n'a pu changer utilement de rythme pour finir.
Rapidement bien placé, a longtemps eu sa chance pour le succès avant de coincer pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a très bien conclu sans avoir ses aises.