* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venu se placer aux tribunes, a complètement cédé en face.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en course.
N'a jamais été dans le rythme.
Attentiste à l'arrière dans un peloton étiré, a terminé très correctement sans pouvoir menacer les premiers.
N'a jamais été dangereux.
A figuré sans pouvoir accélérer en final.
Rapidement en queue de peloton, n'a pas été menaçant en final.
N'est jamais venu en bonne place.
Jamais loin dans le parcours, a su terminer honorablement.
N'a jamais été dans le coup.
S'est progressivement rapproché en face puis a bien conclu.
N'a pas quitté le groupe de tête et a bien lutté en final.
N'a été qu'une simple figurante.
A progressé dans la ligne opposée puis a su terminer de bonne manière.
A vite pris le galop.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours été en retrait.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer de bonne manière.
Un des animateurs de l'épreuve, marque le pas dans la ligne droite.
N'a pu jouer le moindre rôle.
N'a pu venir en bon rang.