* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré n'a pas été capable de progresser dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir galopé en bonne position est venue prendre la troisième place pour finir.
Vite aux premiers rangs a marqué le pas dans la phase finale.
Vite au sein du peloton a terminé correctement.
Après avoir figuré a nettement plafonné pour finir.
Après avoir attendu, a progressé dans le tournant final et est venu dominer pour finir.
Attentiste en queue de peloton a su terminer de très belle manière en dehors.
Jamais loin dans le parcours n'a pas été capable de changer de rythme dans la ligne droite.
Attentiste, a su terminer de très belle manière.
Vite aux premiers rangs, s'est détaché à la sortie du tournant final puis a vécu sur son avance.
A très longuement attendu avant de très bien terminer.
Vite aux avant-postes, a nettement plafonné dans les 200 derniers mètres.
N'a pu quitter la queue du peloton.
Vite pointé au sein du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.
Longtemps pointé aux derniers rangs, a fourni un très bon effort final et a échoué de peu pour la quatrième place.
Vite pointée dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Après avoir galopé en queue de peloton a su gagner du terrain dans la phase finale.
Coanimateur de l'épreuve, a vainement attaqué le lauréat dans la ligne droite.
A très longuement galopé en retrait avant de fort bien terminer.