* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Principal animateur, n'a plafonné que dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu, ratant de peu un meilleur classement.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps deuxième, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir longtemps galopé en queue de peloton, a bien conclu, tout en conservant de peu le premier accessit.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement en léger retrait.
Jamais loin dans le parcours, a plafonné progressivement pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.
Principal animateur, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a su se montrer facilement le plus fort pour finir.