* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Rapidement à la pointe du combat, a marqué le pas avant la distance.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé dans le dernier tournant.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Rapidement contraint d'évoluer en épaisseur, a progressivement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir attendu en bonne position, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Attentiste en retrait, s'est rapproché à la sortie du tournant final se montrant le plus fort par la suite.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir galopé en queue de peloton, a conclu honorablement mais sans menacer les premiers.
N'a joué aucun rôle utile.